De vez en cuando en Área365 nos gusta hacer un repaso por la historia de aspectos relacionados con el mundo del motor. Quédate y descubre de lo que hablamos.
El cinturón de seguridad a lo largo de la historia
Está más que comprobado que es uno de los sistemas de seguridad más fiables que conforman el vehículo y hoy en día nos llevamos las manos a la cabeza si montamos en un vehículo y alguien no engancha su cinturón, un gesto prácticamente automático.
Pero esto no siempre ha sido así, este ha pasado por distintas etapas tanto a nivel de diseño como de obligatoriedad. Veamos:
- Los primeros cinturones eran de dos puntos y datan de 1885 pero para coches de caballos, pues se trataba de evitar caídas si los ocupantes encontraban un bache a su paso;
- esta idea se replicó en algunos de los primeros automóviles y se trasladó al mundo de la aviación allá por 1911;
- según avanzaba el siglo y las ventas de vehículos se disparaban, el incremento de accidentes de tráfico también por lo que los médicos imploraban un sistema más efectivo;
- ya en 1948 en el modelo “Torpedo” se podía equipar un cinturón de seguridad de dos puntos pero no fue hasta 1957 cuando Saab equipó al vehículo con el primero de serie;
- y en 1958 nació el de tres puntos tal y como lo conocemos, patentado ya en 1959.
¿Y en nuestro país?
En España su uso obligatorio se instauró en 1975 para conductor y copiloto pero no para los ocupantes del asiento trasero, quiénes sí tendrían ya que hacerlo a partir de 1992.
Y aunque es algo que tenemos muy interiorizado, usar el cinturón de seguridad es algo básico. Puede salvar vidas.