Hemos hablado de los neumáticos, los lavados externos e internos, el cuidado de los limpiaparabrisas y de muchas partes más del vehículo o tipos de cuidado. Y hoy es el turno de contaros las diferencias entre el líquido anticongelante y el refrigerante, si es que existen….

Entonces, ¿son lo mismo?

Aunque en principio el anticongelante y el refrigerante pueden parecer que son lo mismo, lo cierto es que no. El anticongelante es una propiedad del líquido refrigerante.

El refrigerante se encarga de absorber el calor que produce el motor al entrar en funcionamiento y se le añade anticongelante para que el resto de compuestos no se solidifiquen (principalmente agua destilada) al bajar las temperaturas.

¿Cómo sé si un líquido refrigerante es bueno?

  • Deber tener una baja temperatura de congelación así como la viscosidad;
  • contiene propiedades anticorrosivas y antiincrustantes;
  • su punto de ebullición es muy alto;
  • que no forme casi espuma

¿Qué líquido refrigerante necesitará mi coche?

Para saber qué líquido anticongelante necesita tu coche, puedes revisar:

  • Manual del coche: Es la mejor referencia, ya que indica el tipo de anticongelante recomendado por el fabricante (ej. G12, G13, etc.).
  • Etiqueta del depósito de refrigerante: En algunos coches, el tapón o el depósito tienen indicaciones sobre el tipo de refrigerante compatible.
  • Ficha técnica del vehículo: Si no tienes el manual, puedes buscar la ficha técnica de tu coche en la web del fabricante.
  • Concesionario o servicio técnico oficial: Si tienes dudas, los profesionales pueden decirte qué anticongelante usar según la marca y modelo.
  • Buscadores en línea de marcas de refrigerante :Algunas marcas de anticongelante tienen buscadores donde introduces el modelo de tu coche y te indican el producto compatible.

Varias curiosidades…

  • El anticongelante también se añade en combustibles como la gasolina o el diésel con el mismo propósito: evitar que se congelen en invierno;
  • el primer aditivo que desempeñó la función de anticongelante fue el metanol;
  • en 1930 los etilenglicoles lo sustituyeron, dada su baja temperatura de congelación, hasta el día de hoy.

Por supuesto, este tipo de producto y otros relacionados los puedes encontrar en las estaciones de servicio de la red de Área365. Trabajamos con las mejores marcas para que puedas cuidar y mimar a tu vehículo.  Tú solo debes estar atento para cambiarlos antes de llegar a los 2 años o 40.000 km recorridos para no sufrir un desgaste mayor.