¿Se pueden lavar y reutilizar los filtros de aire de un coche?
No sabemos lo importante que es tener en buen estado un filtro de aire hasta que empezamos a tener consecuencias. Como es posible, que un componente tan pequeño pueda ser esencial para el buen funcionamiento de un coche y pase tan desapercibido.
Un filtro de aire en buen estado puede marcar muchísimo la diferencia del correcto funcionamiento del coche, ya que los filtros impiden la entrada de polvo, suciedad, arena, insectos y otras partículas que se encuentren en el ambiente y puedan perjudicar al funcionamiento del motor, ocasionando fallos al rendimiento del mismo.
Visto esto, te pueden surgir dudas… ¿se pueden lavar y reutilizar los filtros de aire del coche?
– La verdad que no es aconsejable, pero podría hacerse dependiendo del tipo de filtro que tenga el vehículo:
Hay muchos filtros: No todos son iguales
Antes de ponerte a limpiar un filtro, es importante saber que tipo de filtro lleva el coche:
Filtro de papel (desechables)
- Son los que se ponen habitualmente. Están fabricados en papel plisado o fibras sintéticas y están diseñados para durar durante un tiempo determinado para luego poder reemplazarse.
¿se podrían lavar?
- La verdad es que no es aconsejable porque podrían dañar el material filtrante y reducirían su eficacia. Un papel mojado o deteriorado deja pasar más suciedad al motor.
Lo recomendable sería reemplazarlo por uno nuevo, cuando indique el fabricante.
Ventajas de los filtros desechables:
- Filtros reutilizables (Algodón o espuma)
– Estos filtros suelen verse en coches deportivos, preparados o en conductores que buscan un mantenimiento más duradero. Están fabricados con materiales resistentes y si están pensados para poder reutilizarse.
¿Se podrían lavar?
– ¡Claro! Están pensados y preparados para poder hacerlo.
– ¿Qué necesito para poder lavarlos?
Kit específico de limpieza.
Productos jabonosos adecuados.
Secarlos al 100% antes de su colocación.
Si se limpian correctamente pueden durar muchísimos años.
Ahora dicho esto,
¿Cómo saber qué tipo de filtro lleva mi coche?
– Lo indica el fabricante.
– Los filtros reutilizables son de algodón espuma o materiales textiles.
– Muchos tienen un diseño deportivo y robusto.
En el manual el vehículo puedes revisar la referencia del filtro y así saldrás de dudas.
Riesgos de lavar un filtro que no es reutilizable
– Menor capacidad de filtrado.
– Entrada de partículas al motor.
– Pérdida de potencia.
– Mayor consumo de combustible.
– Daños prematuros en componentes internos.
Intentar ahorrar dinero limpiando un filtro puede traer averías que se pueden evitar.
¿Cada cuánto tiempo hay que cambiarse los filtros o limpiar?
– Cada 15.000 – 20.000 km aproximadamente.
– Dependiendo de la zona donde vivas si hay polvo o caminos de tierra: debería de ser antes.
– En filtros reutilizables: según las instrucciones del fabricante.
Una revisión periódica nos ayudará a detectar cuando hay que reemplazarlos.
Ahora las ventajas de cada uno de ellos:
- Ventajas de los filtros reutilizables:
– Menos residuos.
– Ahorro a largo plazo.
– Mayor durabilidad.
– Mejor flujo de aire. - Ventajas de los filtros que no son reutilizables:
– Menor coste inicial a diferencia de los reutilizables.
– El mantenimiento que tienen es sencillo: cuando se ensucia se cambia por uno nuevo.
– Filtración muy eficiente: retienen polvo, polen y otras partículas.
– Compatibilidad garantizada ofreciendo un ajuste perfecto, funcionamiento correcto y rendimiento acorde al tipo de vehículo.
Conclusión
– Si quieres un mantenimiento más duradero, pero teniendo un cuidado más específico, el filtro más recomendable es el reutilizable.
– Si lo que quieres es un mantenimiento estándar uno desechable es la mejor opción.